((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
Voici les principaux articles parus dans les pages économiques des journaux britanniques. Reuters n'a pas vérifié ces articles et ne garantit pas leur exactitude.
Le Times
Le distributeur britannique de mode en ligne Boohoo BOOH.L a déclaré qu'il se rebaptisait sous le nom de Debenhams Group et a également nommé Phil Ellis comme nouveau directeur financier.
Le seuil à partir duquel les contribuables sont tenus de remplir une déclaration d'impôt par auto-évaluation devrait être relevé à 3 000 livres (3 880,50 $), dans le cadre de la réforme de l'administration fiscale britannique (HM chiffre d'affaires & Customs).
The Guardian
Lego a déclaré que le fabricant de jouets développe des jeux numériques et s'associe à des marques plus traditionnellement adultes telles que Nike NKE.N et Formula One, alors qu'il est en concurrence avec les médias sociaux pour maintenir l'intérêt des préadolescents pour la marque.
Le constructeur automobile japonais Toyota 7203.T a déclaré qu'il envisageait de construire des véhicules à batterie au Royaume-Uni à l'avenir, alors qu'il cherche à maintenir toutes ses usines européennes ouvertes.
The Telegraph
Volkswagen VOWG.DE a déclaré qu'il était prêt à envisager la construction d'équipements pour l'armée allemande dans le cadre des efforts de réarmement de l'Europe.
Nationwide Building Society a déclaré qu'elle donnerait à plus de 12 millions de ses membres une aide unique de 50 livres (64,52 $) en guise de "remerciement" pour avoir soutenu son rachat de Virgin Money l'année dernière pour un montant de 2,9 milliards de livres .
Sky News
Manchester United prévoit de construire un nouveau stade de 100 000 places (2,59 milliards de dollars) qui sera le plus grand de Grande-Bretagne, à côté de l'actuel Old Trafford, a annoncé le club mardi.
The Independent
Des centaines de milliers d'oiseaux marins sur la côte de l'East Yorkshire craignent la collision de deux navires au large des côtes du nord-est de l'Angleterre, ce qui renforce les craintes que le kérosène transporté par l'un et les produits chimiques toxiques à bord de l'autre ne provoquent un désastre écologique.
(1 $ = 0,7731 livre)
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